ಪೈಲಟ್‌ ಹೀಗೆ ಹೇಳಬಹುದೇ ?

2024 ಏಪ್ರಿಲ್. ಅಮೆರಿಕದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಿಂದ ಹೊನಲುಲುಗೆ ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್‌ಬಸ್ ಅ32 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಘಟನೆ ನಡೆಯಿತು. ವಿಮಾನ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗುವುದಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಠಾತ್ತನೆ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ʼನನ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಸರಿಯಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ. ತಕ್ಷಣವೇ ಈ ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ‌

ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಪರದಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆ ನಡೆಯುವ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಷರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆ‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳ ತಂಡ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.

ಆದರೂ, ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಳಿ ಬಂದು, ಅವರು ವಿಮಾನ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಅಷ್ಟು ಸರಿ ಎನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ನನಗೆ ಮನಸ್ಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ. ಈ ಹಠಾತ್ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಸಮಾಧಾನವಾದರೂ, ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ತಜ್ಞರು ಪೈಲಟ್‌ನ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಏಕೆಂದರೆ, ವಿಮಾನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ ಎಂಬ ಪರಿಣತಿ

ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (FAA) ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ತಾವು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ, ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥರೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಹಾರಾಟದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಅವರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ.

ಏಕೆಂದರೆ, ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಕೇವಲ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಪೈಲಟ್‌ನ ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿತಿ, ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮ ಕೂಡ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ದಣಿವು, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಅಥವಾ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಕೊರತೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಷ್ಟೇ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ. ಪೈಲಟ್‌ನ ಈ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ನಿರ್ಧಾರವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೇರಾನೇರ ಹೇಳಬಹುದು.

ಅವರಿಗೆ ಹಾಗೆ ಹೇಳುವ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿ. ಪೈಲಟ್ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ - ದೈಹಿಕವಾಗಿ, ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ, ಅಥವಾ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ - ತಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಆ ಹಾರಾಟದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಅವರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ.

ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ತೀವ್ರ ತಲೆನೋವು, ಜ್ವರ, ತಲೆ ಸುತ್ತುವುದು, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ದೈಹಿಕ ಅನಾರೋಗ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇದು ಅವರ ಏಕಾಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕುಟುಂಬದ ಒತ್ತಡಗಳು ಅಥವಾ ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದು ಅಪಾಯ ಕಾರಿ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಅಥವಾ ನಿದ್ರಾಹೀನತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಿಮಾನದ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯ ತರಬಹುದು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದು, ಅದನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸರಿಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಆ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಹಾರಾಟದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬಹುದು.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ಆಗಿದ್ದು. ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯೇ ಪ್ರಥಮ ಆದ್ಯತೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೈಲಟ್‌ನ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕ್ರಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ವಿರಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಂದು ವೇಳೆ ನಡೆದರೆ ಅದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.