ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ: CAFE-III, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸವಾಲು
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನೇ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷ ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಕೆ. ರಾಧಾಕೃಷ್ಣ ಹೊಳ್ಳ
ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘ (ರಿ.)
ಭಾರತದ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ವಿಶ್ವದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ 2026ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಿಂದ ಹಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿರುವುದು ಗ್ರಾಹಕರು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಾಗೂ ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.
ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಚಿಪ್ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ಜಾಗತಿಕ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯ ವ್ಯತ್ಯಯ, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ, ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಇದೇ ಕಾರಣದಿಂದ ಹಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ
ಈ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ Corporate Average Fuel Efficiency (CAFE) ನೀತಿ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ CO₂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮಾನದಂಡವೇ CAFE. 2017ರಲ್ಲಿ CAFE-I, 2022ರಲ್ಲಿ CAFE-II ಜಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, 2026ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ CAFE-III ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ.

ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಜತೆಗೆ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯೋಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಲೀಕರು, ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಲಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಬಹುದು. ಈಗಾಗಲೇ ಇಂಧನ, ಟೋಲ್, ವಿಮೆ, ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಹಾಗೂ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದ ಬಡ್ಡಿದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಹನ ಖರೀದಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನೇ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷ ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
CAFE ನೀತಿಯ ಉದ್ದೇಶ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ತೈಲ ಆಮದು ಕಡಿತ, ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಾಗೂ ಶುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ, ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ, ಸುಲಭ ವಾಹನ ಸಾಲ, EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲ; ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ, CAFE ನೀತಿ, ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಜತೆಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ಕಾಪಾಡುವ ಸಮತೋಲಿತ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಇಂದಿನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.