ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯಾವುವು ಗೊತ್ತಾ?

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಡಳಿತದ ಯುಗಕ್ಕೂ ಮುನ್ನವೇ ಅಂದರೆ 1853 ರಲ್ಲಿ ಬಾಂಬೆ ಮತ್ತು ಥಾಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅದಾದ ನಂತರ ಭಾರತದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಶೇಷ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡವು. ಇಂದಿಗೂ ಹಳೆಯ ಹಿರಿಮೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತು, ಹೊಸತನದ ರೂಪನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮಾಹಿತಿ ನಿಮಗಾಗಿ.

ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:

ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಟರ್ಮಿನಸ್, ಮುಂಬೈ

1878 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಟರ್ಮಿನಸ್, ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂಬುದಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಳ ಸುವರ್ಣ ಮಹೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ 1996 ರಲ್ಲಿ, ಮರಾಠಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿಯ ನಂತರ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಭಾರತದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಪರಂಪರೆಯಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು ಅಳಿಸಲಾಗದ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೌರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ

ಕಲ್ಕತ್ತದ ಹೌರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1852 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವೆನ್ನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ 1851 ರಲ್ಲಿ ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೈಲು ಹೌರಾದಿಂದ ಹೂಗ್ಲಿಗೆ ಸುಮಾರು 24 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿದೆ.

ರಾಯಪುರಂ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಚೆನ್ನೈ

ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಪುರಂ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರತದ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ. ಇದನ್ನು ವಿಲಿಯಂ ಅಡೆಲ್ಪಿ ಟ್ರೇಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಅಲ್ಲಿನ ಕೊರಿಂಥಿಯನ್ ಸ್ತಂಭಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜುಲೈ 1, 1856 ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಗವರ್ನರ್ ಲಾರ್ಡ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭವ್ಯ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ರಾಯಪುರಂ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಯುಗದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪ್ರಮುಖ ಅವಶೇಷವಾಗಿದೆ.

ಓಲ್ಡ್ ದೆಹಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

1864ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಓಲ್ಡ್ ದೆಹಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು 1903ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಶೈಲಿಯು ಐಕಾನಿಕ್ ಕೆಂಪು ಕೋಟೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಗ್ರೀಕೋ-ರೋಮನ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋ-ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಪ್ರಭಾವಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. 16 ಪ್ಲಾಟ್‌ ಫಾರ್ಮ್‌ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ನೂರಾರು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿದೆ.

ಜೈಪುರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

1875 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೈಪುರ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ , ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪಿಂಕ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. 428 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ 40,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಪುದುಚೇರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

ಪುದುಚೇರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1879 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಚೆನ್ನೈ, ವಿಲ್ಲುಪುರಂ, ತಿರುಪತಿ, ಮಂಗಳೂರು, ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ನವದೆಹಲಿ, ಭುವನೇಶ್ವರ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೋಡಿಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಪುದುಚೇರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಘುಮ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

"ಆಟಿಕೆ ರೈಲು" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಡಾರ್ಜಿಲಿಂಗ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ 1881ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿ,ಹಚ್ಚ ಹಸಿರಿನ ಪ್ರಕೃತಿ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಣ್ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಇಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಉಗಿಬಂಡಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ವಿಕಸನ ಹಾಗೂ ವಿಂಟೇಜ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಆಕರ್ಷಕ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ.

ವಿರಂಗನ ಲಕ್ಷ್ಮೀಬಾಯಿ ಠಾಣೆ, ಝಾನ್ಸಿ

ಹಿಂದೆ ಝಾನ್ಸಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ವಿರಂಗನ ಲಕ್ಷ್ಮಿಬಾಯಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರತದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೋಟೆಯಂತಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಝಾನ್ಸಿ ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ರಾಣಿ ಮಹಲ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ.

ಬರೋಗ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

ಬರೋಗ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವಾದ ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1898 ಮತ್ತು 1903 ರ ನಡುವೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಡಳಿತ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಗೃಹವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಾರ್ಬಾಗ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಕ್ನೋ

ಲಕ್ನೋದಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್‌ಬಾಗ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಹೆಚ್. ಹಾರ್ನಿಮನ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ 1926 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೇಲಿನಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೋಟವು ಚದುರಂಗ ಫಲಕವನ್ನು ಹೋಲುವಂತಿದ್ದು, ಅದರ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಗುಮ್ಮಟಗಳು ಚದುರಂಗದ ತುಣುಕುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊಘಲ್, ರಜಪೂತರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಶೈಲಿಗಳ ಸುಂದರ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದು, ಲಕ್ನೋದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.