ಸುರಕ್ಷತೆಯೇ ಬೀಜಮಂತ್ರ

ಆಗ 18, 2025. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300 ER ವಿಮಾನ, ರಾತ್ರಿ 11:30ಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌‌ ನ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ(ಜೆಎಫ್‌ ಕೆ) ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಟೇಕಾಫ್ ಆದ ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಇದರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಎದುರಾಯಿತು. ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದ ತಕ್ಷಣ, ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300 ER ವಿಮಾನವು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆದರೂ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಮಗಳಾದ ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards ) ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್‌ ನೊಂದಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಂಥ ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಜೆಎಫ್‌ ಕೆಗೆ ಮರಳುವ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡರು. ವಿಮಾನವು ಕೆಲಕಾಲ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿ ಹಾರಾಡಿತು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಅಲ್ಲದ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ

ಇದರಿಂದ ಇಂಧನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಶಾಂತವಾಗಿರಲು ಸೂಚಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಿಟಕಿಗಳ ಶೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಹೇಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಕಾಂ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ವಾತಾವರಣವು ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವೃತ್ತಿಪರ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲ ಅಥವಾ ಭಯ ಉಂಟಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಜೆಎಫ್‌ ಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಡೆ ಗಟ್ಟಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವಾ ತಂಡಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಗಮವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಗಾಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300 ER ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ವಿಮಾನಗಳು ETOPS ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ180-240 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸಮೀಪದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲತೆ‌ಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಜೆಎಫ್‌ ಕೆಗೆ ಮರಳುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು.

ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಿಖರ ಕಾರಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಗಿ ಇಂಥ ಘಟನೆಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ, ಇಂಧನ ಸರಬರಾಜು ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದರೂ, ವಿಮಾನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಬೋ ಯಿಂಗ್ 777-300 ER ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತರಬೇತಿಯ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಪೋಸ್ಟ್-ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೇವೆಯ ಕೆಲವು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿವೆ.

ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಈ ಘಟನೆಯು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಪಾಠವನ್ನು ಇದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.